viernes, 31 de octubre de 2014
OFICINA DE GENERO: DE LA PASIÓN POR VOLAR:
OFICINA DE GENERO: DE LA PASIÓN POR VOLAR:: En el Salón dedicado a la mujer, Del Museo Universitario de Tecnología Aeroespacial de Córdoba la profesora Verónica María Ferraris...
jueves, 23 de octubre de 2014
OFICINA DE GENERO: Elvezia: Fundadora del Museo de la Mujer Aviadora ...
OFICINA DE GENERO: Elvezia: Fundadora del Museo de la Mujer Aviadora ...: No hay muchos museos dedicados a la mujer como contenido monográfico. El tratamiento de lo femenino en la museología es un
hecho pendient...
lunes, 20 de octubre de 2014
Memoria, Género y Malvinas
Las ponencias presentadas en el Congreso celebrado entre el 8 y 10 de septiembre en el Edificio Cóndor, se encuentran publicadas para su difusión en el siguiente sitio:
http://www.faa.mil.ar/historia/acta_congreso.pdf
La presentación sobre: Memoria, Género y Malvinas está inserta desde las páginas 23 a la 32.
http://www.faa.mil.ar/ |
Los trabajos presentados por los expositores, constituyen un aporte a la HISTORIA reciente de nuestra Fuerza Aérea.
sábado, 18 de octubre de 2014
OFICINA DE GENERO: Violencia y género como temas separados?
OFICINA DE GENERO: Violencia y género como temas separados?: S.A.Alejandra Ludueña. Lic.Susana Moreno Las relaciones de género pueden ser definidas como los modos en que la cultura asigna funcio...
martes, 14 de octubre de 2014
Seminario en Córdoba: Violencia de Género
Secretaría de Extensión Universitaria
Instituto Universitario Aeronáutico
16 de octubre, 8:30 hs, Circulo de la FAA, Escuela de Aviación Militar.
Género y Persona - Construcción de identidades. Implicancias:
humana, política y socioeconómica.
Ley de Equidad de Género
Violencia Familiar: Algunas puntuaciones referidas a la violencia de género.
Violencia Laboral-Aspectos conceptuales y Legislativos.
Oficina de Genero Guarnición Aérea Córdoba - Régimen de Funcionamiento. Violencia laboral. Vincularidad Social. Ley de Identidad de Género.
Mujeres y Malvinas.
Cronograma:
- 8:30 a 9:30 hs. - Acreditación (se entregará credenciales y material).
- 9:30 a 10 hs. - Inauguración: Discurso Inaugural a cargo del Señor Rector del Instituto Universitario Aeronáutico, Comodoro Mayor Mg. Mario KARPOWICZ
- 10 a 13:30 hs. - Panelistas con preguntas.
- 13:30 a 14:30 hs. Receso.
- 15:00 a 18:00 hs. - Panelistas con preguntas.
- Cierre.
La asistencia al seminario es gratuita, con un cupo de 80 asistentes, se entregarán certificados de asistencia.
INSCRIPCION ON LINE: www.iua.edu.ar
Contacto: S.A. Alejandra LUDUEÑA - aluduena@iua.edu.ar
Disertantes:
- Pbtro. Dr. Sergio Omar FOCHESATO
- Dra. Olga RIUTORT
- Lic. Silvia del Valle BOCARDO
- Brig. (R) Eduardo Mario LA TORRE
- Dra. Carolina LLANOS
- Dra. Eugenia VIVAS
- Dra. Susana MARTIN
- Dra. Natalia SAAD
- Cap. Dr. Agustín FORCATO
- S.A. Alejandra LUDUEÑA
- Lic. Susana MORENO
- Profesora Claudia ROMERO
- Profesora Laura ROLLES
- Profesora Lic.Paula VALENTINUZZI
- Profesora Gabriela María PAULI
Instituto Universitario Aeronáutico
16 de octubre, 8:30 hs, Circulo de la FAA, Escuela de Aviación Militar.
“El camino hacia la igualdad de género no es una meta tecnocrática: es un proceso político.
Requiere un nuevo modo de pensar, en el cual los estereotipos sobre mujeres y varones dejen lugar a una nueva filosofía que reconozca a todas las personas, independientemente de su sexo, como agentes imprescindibles para el cambio”.
Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo - Informe de Desarrollo Humano, 1995.
Temario :Género y Persona - Construcción de identidades. Implicancias:
humana, política y socioeconómica.
Ley de Equidad de Género
Violencia Familiar: Algunas puntuaciones referidas a la violencia de género.
Violencia Laboral-Aspectos conceptuales y Legislativos.
Oficina de Genero Guarnición Aérea Córdoba - Régimen de Funcionamiento. Violencia laboral. Vincularidad Social. Ley de Identidad de Género.
Mujeres y Malvinas.
Cronograma:
- 8:30 a 9:30 hs. - Acreditación (se entregará credenciales y material).
- 9:30 a 10 hs. - Inauguración: Discurso Inaugural a cargo del Señor Rector del Instituto Universitario Aeronáutico, Comodoro Mayor Mg. Mario KARPOWICZ
- 10 a 13:30 hs. - Panelistas con preguntas.
- 13:30 a 14:30 hs. Receso.
- 15:00 a 18:00 hs. - Panelistas con preguntas.
- Cierre.
La asistencia al seminario es gratuita, con un cupo de 80 asistentes, se entregarán certificados de asistencia.
INSCRIPCION ON LINE: www.iua.edu.ar
Contacto: S.A. Alejandra LUDUEÑA - aluduena@iua.edu.ar
Disertantes:
- Pbtro. Dr. Sergio Omar FOCHESATO
- Dra. Olga RIUTORT
- Lic. Silvia del Valle BOCARDO
- Brig. (R) Eduardo Mario LA TORRE
- Dra. Carolina LLANOS
- Dra. Eugenia VIVAS
- Dra. Susana MARTIN
- Dra. Natalia SAAD
- Cap. Dr. Agustín FORCATO
- S.A. Alejandra LUDUEÑA
- Lic. Susana MORENO
- Profesora Claudia ROMERO
- Profesora Laura ROLLES
- Profesora Lic.Paula VALENTINUZZI
- Profesora Gabriela María PAULI
martes, 7 de octubre de 2014
El 13 de Octubre se celebra el Día Nacional del Psicólogo.*
Con el inicio de la
Aviación Militar se dio inicio a la actividad del Gabinete. El 29 de enero de
1922, bajo la Dirección del Servicio Aeronáutico del Ejército, se ordenó la
creación de un Gabinete Psicofisiológico.
Luego de la separación de la Aeronáutica como arma independiente, se amplió y modificó este Gabinete, en el cual se realizaban ya entonces, los exámenes de todos los pilotos de las tres Armas y también de Pilotos Civiles.
En la actualidad se cuenta con cinco Gabinetes
Psicofísicos, instalados en Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, San Luis y Comodoro
Rivadavia, y el resto del país cubierto mediante la acción de profesionales de
la salud adscriptos.
La Fuerza Aérea Argentina incorpora anualmente como Oficiales del Cuerpo
de los Servicios Profesionales, a
profesionales de ambos sexos que poseen estudios terciarios y universitarios.
A diferencia del Cuerpo Comando, que cursa cuatro años en la Escuela de
Aviación Militar, no ejercerá funciones
de comando y tendrá como finalidad desempeñar cargos directamente relacionados con su
especialidad. Así el psicólogo militar, deberá contar con:
- Manejo de técnicas de evaluación psicológica.
- Conocimiento en Terapias aplicadas al tratamiento de trastornos de ansiedad y patología traumática (Veteranos de Guerra y víctimas de otros eventos psicotraumáticos).
- Vocación para integrar contingentes que desplieguen en misiones de paz, humanitarias y/o Sanitarias en el contexto las Operaciones de Naciones Unidas .
- Vocación de integrarse a equipos de despliegue rápido para intervención en situaciones de emergencias y catástrofes para la asistencia del personal involucrado.
- Intervención con técnicas de mediación en situaciones de conflicto. [2]
Primer Teniente Romina Brulc (Esp. Psicóloga), Haiti. |
Mencionaremos, en este día a : Romina
Brulc, psicóloga primer teniente de la Fuerza Aérea Argentina,
que participó de una operación de paz de 6 meses en Haití, con motivo del
pedido de apoyo internacional de los obispos de Haití al tercer año de la
catástrofe.
Su misión consistió en "ayudar a los que ayudan directamente a los haitianos".
Su misión consistió en "ayudar a los que ayudan directamente a los haitianos".
Teniendo su actividad,
dos áreas: por un lado la investigación, y por la otra, el acompañamiento
focalizado al militar destinado a ésta misión y que tuviera necesidad de asesoramiento psicológico.
Respecto al trabajo de campo, se tomaron variadas muestras
de las distintas unidades militares.
La medición que
estuvo a cargo de la psicóloga primer teniente, fue en relación al stress del personal
que despliega en las operaciones de paz, con la finalidad de, una vez
recabados todos los datos, tabulados y luego de un análisis de los mismos, poder generar estrategias de
intervención para detectar prontamente sintomatología de stress, que suele
estar relacionado con ansiedad y depresión.
La técnica implementada,
en este caso, mide stress. Los militares
que comienzan con síntomas de ansiedad, no les permite estar en el servicio de
las armas.
Si se detecta que
la persona está atravesando por una situación que lo desestabiliza, ya sea emocional…,
o por un peligro real…, su tarea consiste
en diagnosticar con el objetivo de poder
hacer un seguimiento para que pueda terminar, satisfactoriamente su misión.
Primer Teniente Romina Brulc (Esp. Psicóloga), Haiti. |
El militar maneja
el preconcepto que “debe aguantar todo”,”que
no puede sentirse mal, o no puede decir lo que le pasa”.
Esta visión, fruto
de parámetros fuertemente arraigados, y la
preocupación de que se pudieran tomar
represalias con él si no cumple con todo, operan en su psiquismo con frecuencia
e intensidad notorias.
La asistencia psicológica consiste en
colaborar para que puedan llevar a cabo la misión que se les asignó, preservando su
salud psíquica. [3]
¡Felicitaciones en este día, a todos los psicólogos, que con su tarea pueden contribuir a la generación de valor, mediante
la gestión y el desarrollo del talento humano!
*(1) La fecha remite al
Primer Encuentro Nacional de Psicólogos y Estudiantes de Psicología que tuvo
lugar en la Ciudad de Córdoba del 11 al 13 de Octubre de 1974. Dicho
evento fue convocado por la Confederación de Psicólogos de República Argentina
(COPRA).
En la reunión plenaria final, el día 13, se propuso instituir esa fecha como ‘Día del Psicólogo’ y la moción fue unánimemente aprobada.
En la reunión plenaria final, el día 13, se propuso instituir esa fecha como ‘Día del Psicólogo’ y la moción fue unánimemente aprobada.
[3] http://horadeverdad.blogspot.com.ar/2013/01/sobre-pedido-de-apoyo-internacional-de.html. 16/1/2013
sábado, 4 de octubre de 2014
XII Peregrinación Anual Militar al Santuario de Nuestra Señora del Luján
“A Nuestra Señora de Luján que nos conceda la gracia de ser verdaderos hijos de Dios, mujeres y hombres dignos de nuestra vocación cristiana. Que la Virgen de Luján asista y proteja a nuestra Iglesia...."
Oración a Nuestra Señora de Luján
Virgen María, Madre de Dios y Madre nuestra. Nuestra Señora de Luján, Patrona de nuestra Patria; hoy alzamos nuestros ojos y nuestros brazos hacia tí... Madre de la Esperanza, de los pobres y de los peregrinos, escúchanos...
Hoy te pedimos por Argentina, por nuestro pueblo. Ilumina nuestra patria con el sol de justicia, con la luz de una mañana nueva, que es la luz de Jesús. Enciende el fuego nuevo del amor entre hermanos.
Unidos estamos bajo la celeste y blanca de nuestra bandera, y los colores de tu manto, para contarte que: hoy falta el pan material en muchas, muchas casas, pero también falta el pan de la verdad y la justicia en muchas mentes. Falta el pan del amor entre hermanos y falta el pan de Jesús en los corazones.
Te pedimos madre, que extingas el odio, que ahogues las ambiciones desmedidas, que arranques el ansia febril de solamente los bienes materiales y derrama sobre nuestro suelo, la semilla de la humildad, de la comprensión. Ahoga la mala hierba de la soberbia, que ningún Caín pueda plantar su tienda sobre nuestro suelo, pero tampoco que ningún Abel inocente bañe con su sangre nuestras calles.
Haz madre que comprendamos que somos hermanos, nacidos bajo un mismo cielo, y bajo una misma bandera. Que sufrimos todos juntos las mismas penas y las mismas alegrías. Ilumina nuestra esperanza, alivia nuestra pobreza material y espiritual y que tomados de tu mano digamos más fuerte que nunca: ¡ARGENTINA! ¡ARGENTINA, CANTA Y CAMINA!
Hoy te pedimos por Argentina, por nuestro pueblo. Ilumina nuestra patria con el sol de justicia, con la luz de una mañana nueva, que es la luz de Jesús. Enciende el fuego nuevo del amor entre hermanos.
Unidos estamos bajo la celeste y blanca de nuestra bandera, y los colores de tu manto, para contarte que: hoy falta el pan material en muchas, muchas casas, pero también falta el pan de la verdad y la justicia en muchas mentes. Falta el pan del amor entre hermanos y falta el pan de Jesús en los corazones.
Te pedimos madre, que extingas el odio, que ahogues las ambiciones desmedidas, que arranques el ansia febril de solamente los bienes materiales y derrama sobre nuestro suelo, la semilla de la humildad, de la comprensión. Ahoga la mala hierba de la soberbia, que ningún Caín pueda plantar su tienda sobre nuestro suelo, pero tampoco que ningún Abel inocente bañe con su sangre nuestras calles.
Haz madre que comprendamos que somos hermanos, nacidos bajo un mismo cielo, y bajo una misma bandera. Que sufrimos todos juntos las mismas penas y las mismas alegrías. Ilumina nuestra esperanza, alivia nuestra pobreza material y espiritual y que tomados de tu mano digamos más fuerte que nunca: ¡ARGENTINA! ¡ARGENTINA, CANTA Y CAMINA!
jueves, 2 de octubre de 2014
El equipo de paracaidistas en la Fuerza Aérea Argentina
11 DE OCTUBRE: Día
del paracaidista militar.
El primer intento conocido de
lanzarse en paracaídas tuvo lugar en Córdoba (España), en el año 852, con éxito parcial,
ya que Abbás Ibn Firnás, el hombre que saltó, sufrió
algunas heridas al caer.1 El
uso del paracaídas también fue sugerido por Leonardo
da Vinci cuando vivía en Milán.[1]
El aeronauta francés Jean Pierre Blanchard dejó caer un perro
equipado con un paracaídas desde un globo en 1785, y en 1793 aseguró haber
realizado el primer descenso humano con éxito utilizando un paracaídas. En
adelante, los paracaídas se convirtieron en un elemento habitual del equipamiento
de los pasajeros en los globos aerostáticos.
Para saltar de una aeronave, cada
paracaidista lleva dos paracaídas: uno principal y uno de reserva que se
encuentra dentro de uno o dos contenedores cosidos a un arnés. Los contenedores
pueden ubicarse en la espalda, en el pecho, también se puede poner como tipo
asiento o sobre el regazo. Adicionalmente los paracaídas pueden usar un sistema de apertura automática de
emergencia, el cual se ha hecho de uso obligatorio en casi todas las zonas de
saltos del mundo.
Se recomienda el uso de gafas y altímetro.
Si el paracaidista lo requiere, puede usar casco, braga o traje, guantes,
zapatos o botas (generalmente para operaciones aerotransportadas) y máscara
conectada a cilindros con oxígeno (para saltos a grandes alturas).
Los paracaídas redondos tienen
una navegación parcial o nula, ya que sólo se usan para transportar personas u
objetos a destino. En el caso de los paracaídas rectangulares presurizados, una
vez abiertos, el practicante puede controlar la dirección y la rata de caída
con los conductores. Dichos paracaídas funcionan igual que el ala de un avión,
pero sólo pueden planear en descenso.
En cuanto a los paracaídas
cuadrados, también llamados campanas o canopias, los diseños actuales han
avanzado gracias a los sistemas de corte láser CNC que permiten efectuar piezas
externas e internas provenientes de programas de computadora tipo CAD y más
recientemente los llamados softwares paramétricos. Estos diseños actuales
permiten diseñar paracaídas de alto performance que proveen vuelos más
horizontales, es decir, perdiendo menos altura y avanzando mucho más hacia
adelante, tratando de no descuidar aperturas fiables y seguras.
En cuanto a los paracaídas que su usan para reservas y los de salto B.A.S.E. por el contrario están enfocados en aperturas extremadamente fiables y vuelos más verticales y lentos. Cabe destacar que los paracaídas principales deportivos son empacados en aproximadamente 10 minutos y aún así tienen una baja probabilidad de abrir enredados, siempre y cuando el paracaidista lo accione en posición panza abajo, más conocida por su nombre en inglés "belly". Los paracaídas de reserva son inspeccionados y empacados cada 6 meses (se usen o no) por un especialista certificado; el tiempo aproximado que toma el especialista en chequear y empacar estos paracaídas puede llegar a 1 hora, ya que se hace con total calma y observación del procedimiento y en un ambiente con temperatura y humedad controlado; esto reduce las probabilidades de falla de un reserva casi a 0.[2]
En cuanto a los paracaídas que su usan para reservas y los de salto B.A.S.E. por el contrario están enfocados en aperturas extremadamente fiables y vuelos más verticales y lentos. Cabe destacar que los paracaídas principales deportivos son empacados en aproximadamente 10 minutos y aún así tienen una baja probabilidad de abrir enredados, siempre y cuando el paracaidista lo accione en posición panza abajo, más conocida por su nombre en inglés "belly". Los paracaídas de reserva son inspeccionados y empacados cada 6 meses (se usen o no) por un especialista certificado; el tiempo aproximado que toma el especialista en chequear y empacar estos paracaídas puede llegar a 1 hora, ya que se hace con total calma y observación del procedimiento y en un ambiente con temperatura y humedad controlado; esto reduce las probabilidades de falla de un reserva casi a 0.[2]
Aunque cada país y federación
define sus propias reglas, la F.A.I. dicta preceptos y
conceptos básicos del deporte a nivel mundial. La U.S.P.A. es
una de las organizaciones que más ha profundizado y desarrollado la práctica y
desarrollo de la actividad. La USPA y la FAI han hermanado sus esfuerzos para
estandarizar las reglamentaciones, lo que ha provocado que hoy en día la práctica
de este deporte sea muy segura.
En el ámbito militar, la
principal misión de las unidades paracaidistas es el transporte de tropas o
personal especializado a un lugar específico, realizando labores de sabotaje y
eliminación de objetivos concretos que puedan perturbar el avance del ejército.
También se incluyen en sus misiones, el rescate, la protección y el traslado de
personas, tanto militares como civiles.
En el ámbito de las Fuerzas
Armadas del país, los primeros sistemas de paracaídas tácticos de apertura
manual, se ejecutaron el 13 de mayo de
1999 con un primer lanzamiento de media altura (5000 metros sobre el nivel del
suelo), constituyendo un hito en la historia del paracaidismo militar
Argentino.[3]
En La Calera, Córdoba -se encuentra emplazada la
Escuela de Paracaidistas. El Curso Básico Conjunto de Formación de
Paracaidistas Militares (C-18) cuenta con una larga trayectoria y se dicta para
el personal de las tres Fuerzas Armadas. Desarrollado durante 35 días (incluida
la primera instancia de ingreso), consiste en un entrenamiento físico,
psicológico y de psicomotricidad ya que implica una actividad extrema y de alto
riesgo que el ser humano no realiza naturalmente. Para eso, se instruye a los
cursantes a fin de que adquieran destreza, habilidad, seguridad y fuerza en
brazos y piernas a fin de prepararlos para una posible situación de combate.
Para realizar la prueba que
determina el ingreso al curso, es
necesario una intensa preparación: 4.000 metros de atletismo, flexiones en
barra y abdominales. [4]
Para saltar satisfactoriamente,
las técnicas sobre cómo salir de la aeronave y caer en tierra son requisitos
claves. Esa práctica se realiza desde el “bombi” (estructura de una aeronave
armada específicamente para el lanzamiento real).
La suboficial auxiliar María Rosa López fue la
primer mujer precursora en esta especialidad. Nacida en Jujuy, proveniente de una familia numerosa:
ocho hermanos, optó por la carrera militar y el paracaidismo. En 1999 ingresó a la Escuela de Suboficiales
(ESFA) de Córdoba y luego de tres años de instrucción, obtuvo la jerarquía de
cabo con la especialidad en Mecánica Electrónica y la subespecialidad en
Comunicaciones.(5)
Posteriormente, el año 2012 se crea, El EMPARFAA (Equipo Militar de Paracaidismo Representativo de la Fuerza Aérea Argentina), por directiva
del señor jefe del estado mayor general , con el objetivo de
representar a la institución en el paracaidismo de exhibición y competición en
el ámbito institucional, nacional e internacional.
Está integrado por personal militar de oficiales y suboficiales de la
institución, quienes reúnen las aptitudes y destrezas físicas e intelectuales
necesarias para desarrollar esta disciplina deportiva alcanzando el más alto
nivel de excelencia.
Para el cumplimiento de la actividad, el EMPARFAA periodicamente se adiestra en distintos ámbitos geográficos, de diferentes dimensiones y caracteristicas, tales como campos de deportes, estadios, plazas o aeródromos de espacio reducido, utilizando el material aéreo de la Fuerza Aérea Argentina: Hércules c-130, Cessna 182, Twin Otter y helicopteros Bell 212, además de los rusos Mi 171 e.
C.P.Gisele Oliva |
Para el cumplimiento de la actividad, el EMPARFAA periodicamente se adiestra en distintos ámbitos geográficos, de diferentes dimensiones y caracteristicas, tales como campos de deportes, estadios, plazas o aeródromos de espacio reducido, utilizando el material aéreo de la Fuerza Aérea Argentina: Hércules c-130, Cessna 182, Twin Otter y helicopteros Bell 212, además de los rusos Mi 171 e.
Las actividades del Equipo Militar de Paracaidismo Representativo de
la Fuerza Aérea Argentina requieren diversas clases de paracaídas,
dependiendo de los tipos de saltos a ejecutar, ya sean saltos donde se superan
alturas de 4000 metros y velocidades mayores a 200 kilómetros por hora en caída
libre, o para las actividades de saltos de precisión y exhibición, que
requieren paracaídas especiales para saltos a baja altura. La principal
característica de estos equipos es su capacidad de descenso prácticamente
vertical gracias a su gran superficie alar. Este equipo militar de
paracaidismo, es en la actualidad, uno de los iconos representativos de la Fuerza
Aérea Argentina.
Con
motivo de cumplirse los 70 años de la unidad responsable del mantenimiento
mayor y reparación de gran parte de aeronaves de combate de la Fuerza Aérea
Argentina se realizó un festival aéreo, en el Área Material de Río Cuarto, donde se pudo disfrutar de pasajes,
exhibiciones y acrobacias aéreas.
La tripulación del Hercules KC
130 TC 69 y la del helicóptero ruso MI-171E llevaron a cabo los lanzamientos
programados de los paracaidistas civiles, militares del Grupo de Operaciones
Especiales (GOE) y del EMPARFAA, con la destacada participación de la cabo
principal Gisele Oliva como la primera mujer militar de la Fuerza Aérea que se
especializa en la actividad y que realizó su primer salto oficial en el
festival aéreo “Argentina Vuela”, llevado a cabo en la Base Aérea Militar de
Morón.[6]
[3] http://ejercitonacional.blogspot.com.ar/2008/10/dia-del-paracaidista-militar.html
[4] https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=451995488212116&id=162566047232228
[4] https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=451995488212116&id=162566047232228
[5] http://www.noticiasenvuelo.faa.mil.ar/2012/
[6]http://www.aeroespacio.com.ar/index.php/fuerza-aerea/521-puertas-abiertas-en-el-%C3%A1rea-de-material-r%C3%ADo-iv.html
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