Los museos no son únicamente lugares para la conservación del patrimonio, pueden también constituirse en un espacio que promueva nuevos y enriquecedores vínculos.
La propuesta para éste año es: "El desarrollo sostenible", el cual no es posible si no existe equidad,como sostiene Aguilar (2002).
En efecto, se trata de un requisito previo indispensable de cualquier medida que apunte a mejorar la calidad de vida de las personas. Esto significa que, la igualdad y la equidad de género no son únicamente un aspecto de los derechos humanos fundamentales y la justicia social, sino también elementos esenciales y condiciones indispensables de la conservación del medio ambiente, el desarrollo sostenible y la seguridad humana.(1)
Se debe recalcar una y otra vez la necesidad de encarar las cuestiones de género no solamente pensando en la mujer sino también en el hombre.
En este artículo, se mencionan museos de la F.A.A., que han integrado a su patrimonio, la participación de la mujer en el apasionante mundo de la aviación.
El Museo de la Mujer Aviadora Argentina
Elvezia Irma Alarcón,
fue piloto civil desde el año 1948 y fundadora del Museo de la
Mujer Aviadora Argentina -que funcionó en el Aeródromo Coronel
Olmedo. Ella fue la artífice y madre de este Pequeño Museo, que dejó de funcionar, recuperando parte de su valioso patrimonio el M.U.T.A. a través del accionar de la Prof. Verónica M. Ferraris.
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| Elevezia, junto a su creación artística. |
MUSEO DE MORON
El Museo Nacional de Aeronáutica (MNA) fue creado el 13 de enero de
1960 por Decreto del Poder Ejecutivo Nacional. Luego de la
conclusión de los trabajos de recolección y organización de los elementos a
exponer abrió sus puertas el 27 de mayo de 1962. Su primera ubicación fue en un
predio situado en el Aeroparque Metropolitano de la ciudad de Buenos Aires.
En el año 2001, el MNA inició sus actividades
en las recicladas instalaciones del aeródromo de Morón que desde el traslado de
la VIIª Brigada Aérea a su actual ubicación en la ex VIIIª Brigada Aérea,
disponía de tres hangares en desuso. Por esta razón se debió enfrentar un
prolongado y difícil proceso de traslado hacia la nueva sede; lo que implicó el
desarmado y transporte de una importante cantidad de aeronaves (algunas de gran
porte, como en el caso del Bristol 170 Freighter). Estas últimas fueron
complementadas con la incorporación de algunas que ya se encontraban
almacenadas en Morón como por otras provenientes de distintos sitios.
En este museo, se exponen también, cartas,
fotos y otros objetos de gran interés, además de un diorama en escala real que
representa un centro de situación aérea. Del otro lado del pasillo que conduce
al Salón Pegaso, se encuentra la sala Amalia Figueredo de Pietra, quien fuera la primer mujer que obtuvo el brevet de aviadora en nuestro país y América Latina. Como no podía ser de otra manera, este ámbito esta dedicado a la actividad aeronáutica femenina en nuestro país, y allí se preservan objetos y fotos de estas pioneras.
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| Matasello Amalia Figueredo. Museo Morón |
MUSEO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA AEROESPACIAL
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| Sala de la Mujer. M.U.T.A. |
El MUTA tiene la particularidad de mostrar en
paneles, fotografías y maquetas, la historia de las primeras fabricaciones,
desde 1928 con el primer vuelo del biplano (estructura de madera) para
instrucción primaria -Avro 504 K “Gosport” hasta los años, 1948–1954 cuando se
diseñan y fabrican los primeros aviones a reacción Pulqui I y Pulqui II, en
manos del equipo de ingenieros argentinos y el trabajo del grupo de ingenieros
alemanes, liderado por el Prof. Kurt Tank.
El segundo tramo del MUTA, comprende el
Desarrollo de la Cohetería desde el Alfa–Centauro hasta el Cóndor I y maqueta y paneles µSAT Víctor I. Se destacan en distintos banners explicativos la obra de distintas personalidades que se destacaron en el campo de la industria aeronáutica y aeroespacial argentina.
Otro espacio de gran concurrencia y especial foco de atención, inaugurado recientemente, fue la Sala de la Mujer Aviadora Argentina-Carola Lorenzini, lugar que ampara el valor de objetos y bienes personales de las pioneras referentes de la aviación nacional.
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| María del Carmen Ferrer. Primera piloto civil cordobesa |
MUSEO PEDAGÓGICO AEROESPACIAL LAM
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| Inauguración Banner VGM Enfermeras Militares F.A.A. 2014 |
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| Veteranas de Guerra de Malvinas, junto al Director y personal de la Institución. 2015 |
A 30 años del Conflicto del Atlántico Sur, el
Liceo Aeronáutico Militar se convocó el día 15 de noviembre de 2012, para
inaugurar la “Sala Islas Malvinas”, ubicada dentro del Museo Aeronáutico
del LAM, sala que ha sido realizada por medio de las donaciones que
hicieran familiares de nuestros caídos en combate, que tienen una relación
directa con esta institución.
El 8 de marzo de 2014, se inauguró un espacio que documenta la participación de las mujeres enfermeras militares aeronáuticas en el Conflicto Armado del Atlántico Sur.
(1) http://www.unep.org/PDF/Women/Spanish/ChapterTwo.pdf
(1) http://www.unep.org/PDF/Women/Spanish/ChapterTwo.pdf
